Всем привет! Живу в Иркутске, занимаюсь машинами лет 8. Прикупил Delica D5 2010 года решил оставить себе, до этого год ездил на Toyota Sequoia, Продал по хорошей цене. И тут подвернулась делика! То что надо, высокая, 4 вд, вместительная! У меня 4 детей ).
Машина у прежнего собственника этой весной в апреле ушла передними колёсами под лёд на Байкле, её начали вытаскивать крузёрам, порвался трос и она села на дно, по сиденья как говорит хозяин. Он слил - залил все жидкости, разобрал, просушил салон. Отдал электирку на восстановление, но четно. Такую я её и купил.
Сегодня пошёл искать неисправные блоки, сначала иммобилайзер на связь не выходил, искал его пол дня по номеру 8637A392, по схеме посмотрел где стоит, оказалось у меня там блок 8637A567 Почему так? ИИ говорит что это разные блоки, хз ) Вроде оба иммобилайзера. Сегодня после, отключения, подключения разъёма, он вышел на связь. Нашёл в Иркутске с ключами за 6800, думаю заменить? или 8637A392 не подойдёт? на схеме он..
Электрик говорит что нужно начинать с блока ETACS он у меня 8637A642, и не видит многих блоков по can (хотя сам на связи). Машину смог открыть только в epc-data, там несколько вариантов 4вд и G power, но не в одном из них блока с номером 8637A642 нет, в место него есть 8637A 340, 318, 319, 320, 313 и буквы a или az Не понимаю взаимозаменяемые ли они или нужно именно такой же искать 8637A642 (они только в других городах). И нужно ли их будет прописывать? (вин имо и т.д.) заранее благодарен!
И 3ий вопрос подскажите где купить MUT3? нужен свой обд или онс с обд 2 сканерами совместим и нужна только программа?
Кто в теме для более быстрой связи 8902170 двадцать 66, в долгу не останусь!
Восстанавливаю утонувшего )
-
Автор темыIrk-Max3
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 25.06.2026
1782407105
Irk-Max3
Всем привет! Живу в Иркутске, занимаюсь машинами лет 8. Прикупил Delica D5 2010 года решил оставить себе, до этого год ездил на Toyota Sequoia, Продал по хорошей цене. И тут подвернулась делика! То что надо, высокая, 4 вд, вместительная! У меня 4 детей ).
Машина у прежнего собственника этой весной в апреле ушла передними колёсами под лёд на Байкле, её начали вытаскивать крузёрам, порвался трос и она села на дно, по сиденья как говорит хозяин. Он слил - залил все жидкости, разобрал, просушил салон. Отдал электирку на восстановление, но четно. Такую я её и купил.
Сегодня пошёл искать неисправные блоки, сначала иммобилайзер на связь не выходил, искал его пол дня по номеру 8637A392, по схеме посмотрел где стоит, оказалось у меня там блок 8637A567 Почему так? ИИ говорит что это разные блоки, хз ) Вроде оба иммобилайзера. Сегодня после, отключения, подключения разъёма, он вышел на связь. Нашёл в Иркутске с ключами за 6800, думаю заменить? или 8637A392 не подойдёт? на схеме он..
Электрик говорит что нужно начинать с блока ETACS он у меня 8637A642, и не видит многих блоков по can (хотя сам на связи). Машину смог открыть только в epc-data, там несколько вариантов 4вд и G power, но не в одном из них блока с номером 8637A642 нет, в место него есть 8637A 340, 318, 319, 320, 313 и буквы a или az Не понимаю взаимозаменяемые ли они или нужно именно такой же искать 8637A642 (они только в других городах). И нужно ли их будет прописывать? (вин имо и т.д.) заранее благодарен!
И 3ий вопрос подскажите где купить MUT3? нужен свой обд или онс с обд 2 сканерами совместим и нужна только программа?
Кто в теме для более быстрой связи 8902170 двадцать 66, в долгу не останусь!